聚焦快递科技发展现状，前沿科技如何助力快递业发展

[ 亿欧导读 ] 目前，科技创新在链条打通、协同实现等方面效果突出，已经成为推进快递业转型升级、提质增效的关键支撑。

快递业是现代服务业的重要组成部分，是推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业。快递科技是基于大数据、云计算、物联网、人工智能、机器人等底盘技术，用于快递活动中的智能硬件装备和软件系统。借助快递科技，可以加深人与机器、机器与机器的协同程度，提高整个快递系统数字化、自动化、智能化水平，加速信息流与物质流高效、通畅地运转，从而推动快递业的高质量、可持续发展，有效降低快递成本，提高运行效率。

快递科技发展现状

目前，快递活动主要分为以C端用户为起点的第三方快递和以B端电商为起点的仓配快递两种运行链条，快递科技多点渗透，广泛应用于前端揽件、仓储/转运、运输、末端配送以及信息管理等五大应用场景。

近年来，在以UPS、DHL、顺丰等企业为代表的领先快递企业，以亚马逊、京东、阿里为首的电商互联网企业以及第三方科技公司的共同推动下，机器人与自动化技术、无人机技术、绿色包装技术、大数据、物联网、云计算等技术快速发展，同时也出现了人工智能、无人驾驶、可穿戴设备、3D打印、AR/VR等新兴技术。其中，机器人与自动化、绿色包装在欧美已经得到大量应用，中国快递业近年来也在加速应用;大数据、物联网技术相对成熟，二者互为依托，应用于需求预测、路由规划、产品追溯等场景;无人机有望在未来3年到5年得到大规模应用;人工智能、无人驾驶、可穿戴设备、3D打印、AR/VR技术等目前仍处于研发测试阶段。

快递科技在不同地区的发展具有不平衡性，例如，在机器人与自动化领域，美、日、欧处于世界前列;而在无人机领域，中国发展迅速，已经从“追赶者”转为“领跑者”。

快递科技广泛应用于各个环节，出现了覆盖全球的枢纽及转运中心、世界级标准无人仓、路由规划、新型无人配送模式等众多快递科技应用成果。

快递科技前沿技术

无人机技术发展较为成熟，其具有灵活便捷、运营成本低、布局简便、外部环境适应性强以及不受地形限制的优势。无人机本质上是一种空中飞行载体，无视二维路面状况，直接在三维空间进行移动是其天然优势。因此，无人机一定要与其他智能设备协同工作，将受制于地面束缚的事务移至空中，实现空地一体的无缝衔接。

在“无人机+车”模式中，货车作为移动配送中心，与无人机优势互补，形成地空并行、移动式协作的末端配送解决方案。货车车顶配套有小型起降平台，无人机得到配送指令后，即可自主规划飞行路线进行投递;与此同时，快递员可进行人工投递，再开往下一个配送地点;无人机在配送结束后自动飞回货车，并进行充电。2017年2月，UPS将货运卡车与无人机结合，66000辆送货车每天减少一英里路程，每年将节省5000万美元。

在“无人机+RFID”模式中，将无人机空间灵活和RFID无须接触、可穿透性、快速批量传输等优势结合起来，打破高度和逐件扫描的束缚，成为灵活高效、低成本的仓储盘点新型解决方案。去年12月，长安民生物流整车无人机盘点系统正式启用，使无人机巡检并遍历整车场内所有商品车上RFID标签卡来实现整车场内商品车的快速盘点，准确率达100%，效率提升300%。

“无人机+智能柜”实现了地空无缝衔接，是末端配送技术的新突破。智能柜成为无人机与用户之间的缓存平台，可实现无人机寄递全程自动化运行。智能柜首先辅助无人机精准降落，并自动完成包裹装卸分类、移置格口及无人机电池充电，用户只需通过人脸识别验证身份后，即可取走包裹;同时，当用户投递包裹后，智能柜可自动称量并生成运单，无人机会将包裹取走，实现自助收寄。智能柜在整个运行过程可通过远程网络实时监控和干预，无须人工处理，真正实现无人机配送自动化和无人化。去年11月，顺丰无人机快递接驳柜在江西赣州南康正式落地应用。

无人机技术目前存在的问题在于：一是电池技术是制约场景扩展的瓶颈，需要解决无条件巡航时长和有效飞行距离的问题;二是国内大型民用无人机刚起步，虽然产业需求旺盛，市场潜力巨大，但全产业链尚未形成，短期内研发及试运行成本消耗巨大，普通民营企业承受较大压力;三是法规政策有待健全;四是无人机可能带来的安全问题。